随着时间的推移，国内油价距离新一轮调整的日期愈来愈近，而不少人对油价走势依然格外关注，因为现如今油价处于较高价位，加油费用较往年相比可谓是“节节攀升”，所以，有一部分车主们已经有点吃不消了，毕竟在年内九轮油价调整结束之后，国内成品油价呈现出“八涨一跌”的局面，类似油价上涨势头突出的现象在历史也属于绝无仅有，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格均达到较高水平。

话说，国内第十轮油价将于30日24时开启，调价参考的原油变化率这一关键指标在正值区间内震荡，国内第五个工作日达到7.89%，预测油价上调幅度超过320元/吨，因此，油价呈现上涨状态，这也意味着预计汽、柴油价格有望再次攀升，或将大概率实现年内“第九次”上调，即国内成品油价下调的可能性较为渺茫，因为本轮计价周期已经过半，而汽、柴油零售限价预计上调幅度超过320元/吨，这说明油价上调势头强劲，况且支撑下调的迹象并不明显。

此外，本周国际油价止跌反弹，WTI原油、布伦特原油期货价格双双重回112美元/桶上方，而国内油价周期统计也是高位开局，第一个工作日原油变化率为8.06%，预计油价上调幅度突破330元/吨，加上连续多个工作日预计上调幅度均超300元/吨，从而在这种行情走势下，国内油价调整上涨的可能性大大提升，这也是不少机构预测第十轮汽、柴油调价上涨的主要因素。

再说国际原油价格方面。随着美国即将步入传统的驾驶出游季节，市场燃料需求增加且供应紧张，这在某种程度上助推国际油价上涨，从而预计WTI原油价格高位运行的可能性大大增加，加上国际局势因素等，在多种因素的作用下导致国际原油价格注定在高位震荡。同理，在本轮调价周期内，国内成品油价预计上调幅度很难大幅回落，因此，国内第十轮油价调整下降几率较低。

具体来看，近期国际油价呈现小幅上涨的态势，截至当天（20日）收盘，美国纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨1.02美元，收于每桶113.23美元，涨幅为0.91%；7月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨0.51美元，收于每桶112.55美元，涨幅为0.46%。显然，WTI、布伦特原油期货价格双双上调，其原因与美国零售汽油价格继续上涨和欧盟继续推动对俄石油禁运等因素密切相关，而这也是国内油价调整参考的各项指标居高不下的重要原因，毕竟国际油价是我国成品油调价的重要风向标。

​综上所述，国内第十轮油价将于30日24时开启，意味着距离新一轮油价调整愈来愈近，而根据市场各项关键指标以及国际油价走势可知，预计汽、柴油价格有望再次攀升，届时92号、95号汽油和0号柴油价格或将再次上升，消费者加油成本继续上调的可能性较大，所以，短期内国内油价很难出现显著回调。